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        船舶應用 | 燃油消耗監控有多重要?WAGO I/O SYSTEM助你一臂之力

          2021年05月13日  

          對于散裝船等慢速船舶來說,經濟上一個重要的事實是,船體的微小改進可以顯著降低燃油消耗。

          漢堡的SkySails公司所設計的專用監測系統為實現這一目標提供了必要的信息基礎。該系統會測量燃油消耗量,然后將其與所有船舶省油運行相關的其他可能因素聯系起來。

          單是對最需要清潔的船舶進行清潔,就可以節省大量的燃油和費用。但要如何找出船隊中存在污底的船只呢?這用肉眼通常難以分辨。

          漢堡SkySails的問題匯報負責人Falko Fritz解釋說:“污底最初是由一層薄薄的細菌膜開始的,它會在船體上積聚?!痹摴驹?1世紀初使用牽引風帆推動船只,帶動了一波熱潮。

          所謂的Vessel Performance Manager(V-PER)是目前Hanseatic公司推出的最成功的產品之一。借助該產品,可以預測派遣潛水員對船舶進行清理的時間。

          “對于散裝船等慢速船舶,船體摩擦力約占阻力的80%。因此,對船體進行少量改進就會有很大的收獲?!盕ritz說道。燃油的流量測量是V-PER監測系統的核心。隨后,SkySails會將其與所有可能影響油耗的其他因素聯系起來。

          船體受到的阻力越大,油耗就越高 ,大數據提供了監控和優化的方法

          船員可以互相學習

          一個基本的概念是,慢速航行是最好的省油方式。每個船舶性能的分析者都必須確保燃油消耗符合主流的流體力學。燃油消耗是很多因素的混合作用,這些數據都會匯入V-PER:速度、舵角、吃水、航線和天氣的具體情況,以及其他影響船舶運行的因素。

          如果可以獲取水動力關系和實際油耗信息,SkySails就可以對船隊中各船只在正常條件下的運行狀況進行對比,并提供建議。

          因此,從能效的角度來看,這種對比總是非常重要的,這樣船員才能相互學習?!坝幸恍┖竭\公司已經形成了良性競爭,并開展了相應的培訓?!睜I銷和業務發展經理Henning Kühl表示。

          諸如SkySails的V-PER(圖片中央較亮的屏幕)等性能監控系統為船舶的高效運行提供了重要信息。

          收集和評估數據

          在船上運行時,V-PER會使用自身的流量計測量燃油消耗量。有助于對油耗進行標準化評估的所有數據或者由Skysales在船上收集,或者由當前可用的系統提供給公司。

          例如,吃水數據可以從裝載計算機中導出;而對地航速和對水航速可通過導航系統獲取。這只是性能監測系統中包含的兩個功能的示例。為確保數據可用,SkySails使用WAGO 750 I/O System作為核心接口和網關。

          靈活穩健

          這家位于漢堡的公司決定使用萬可的系統,因為該系統具備極高的靈活性和難以置信的穩健性。

          “我喜歡使用帶有4-20 mA模擬量輸入的通用信號調節器;它可以實現很多功能,”訂單培養和服務經理Mario Ladwig解釋說。如果需要其他信號類型,SkySails只需使用WAGO I/O System提供的相應功能卡即可。

          “這意味著我可以在項目中非常靈活地工作;我可以提前規劃控制柜,并且在后期的階段仍然能夠響應船東的請求;所做的修改可以輕松集成到軟件中?!?/FONT>

          對SkySails的采購經理Steven Bone?來說,技術的可靠性在評估供應商時起著重要作用。

          “任何關于海船的投訴都需要大筆花銷來解決。因此,盡管船上的空氣中含有鹽分并且船只振動不停,一切設備都必須各司其職。萬可的組件經受住了多年的考驗,沒有出現過任何問題!”

          高度的船上運行可靠性

          WAGO I/O System 750即使在供電中斷時也絕對可靠。Fritz解釋說:“這在船上并不罕見,當為船上網絡供電的發電機由于過載而發生故障時,就會出現這種情況?!卑l生網絡故障(可能持續長達15分鐘)之后,SkySails系統必須正確地重啟所有傳感器,并重新建立與其他系統的連接,這實施起來非常具有挑戰性。

          WAGO I/O System被歸類為電池供電類系統,因此在供電中斷期間仍舊可以工作,直到船上網絡恢復穩定并再次可用,關于故障點的記錄對于后續分析也極具價值。

        經濟實用的氣候友好型運輸仍然是船東的基本目標

          油耗減少百分之五

          使用V-PER對船舶進行優化的用戶很快就從中獲益:根據SkySails的數據,該系統平均可節省5%的燃油成本。用金錢來估量的話:如果一艘中型集裝船在海上航行250天,每天消耗40噸燃油,總消耗量將為10000噸,按每噸500美元計算,每年大約需要花費500萬美元。

          根據SkySails的數據,燃油成本降低5%,也就是25萬美元后,一年內節約的花銷就可以接近V-PER的投資成本。這些數據是經過使用該系統的120只船舶所證實的。

          結論

          這家漢堡公司通過他們的性能監測系統為其打造了一款解決方案,能夠基于豐富的數據提供有價值的信息。

          這些信息可以用于實時調整運行,也可以用于趨勢分析和長期能效提升。SkySails的用戶反饋顯示,在安裝了基于WAGO 750 I/O System硬件平臺的解決方案之后,很多船主都對于他們以前在高效運營船舶方面的無知,以及安裝該解決方案后節省下來的資金量大為驚訝。

        標簽:萬可  我要反饋
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